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如今新能源车型普及,很多消费者都会选择使用纯电动车型日常代步,这样一来,燃油车时代汽车市场格局被打破,很多全新的汽车品牌涌现出来,成为汽车市场上的黑马。就比如说广汽埃安新能源汽车,在新能源汽车时代异军突起,虽然没能像比亚迪汽车一样成为行业顶尖品牌,但也成为新能源汽车市场的顶梁柱之一。在广汽埃安新能源旗下有一款名为AION S的纯电动紧凑型车,官方指导价13.98万元起,得到很多消费者青睐。
通过乘联会公布的销量数据,我们可以看到AION S在2022年曾连续数月销量破万,甚至在冬季,AION S的销量也依旧出色。要知道,由于纯电动车型在冬天受到极端环境影响,很多车型的续航里程都让消费者担心,所以往往在冬天纯电动车型的销量成绩普遍较差,而AION S在冬天的销量成绩依旧出色,代表了消费者对AION S的续航表现非常认可。
由于AION S在售车型包含三个年度共21款车型,其中2023款车型还没有经历寒冬,所以我们以2022款AION S来看看它到底有什么优势,能够得到消费者青睐。根据官方数据,2022款AION S为消费者提供460公里、510公里以及602公里三种纯电动续航(NEDC工况),匹配该车型13.98万元的官方指导价,显然2022款AION S是比较实惠的车型。
经过2022款AION S魅580车主亲身实测,这款官方数据在NEDC工况纯电动续航里程460公里的车型,在夏天开空调情况,ECO+模式下真实续航里程超过400公里,在同级别中续航较为扎实。在冬季外界温度-15环境下,该车型的真实续航里程可以达到320公里,并且各种功能表现良好,没有太过明显的缺陷。窥一斑而知全豹,2022款AION S续航表现较为扎实,能够给消费者相对精准的纯电续航里程。
在拥有优秀续航表现的同时,很多消费者也对2022款AION S的充电速度表示不满。虽然官方数据中心,2022款AION S同时支持快充和慢充,其中快充从20%-80%用时0.78小时左右,慢充用时10个小时,但是有大量车主反映,2022款AION S使用快充时,充电用时也接近2.5小时(20%-80%)。经过仔细了解,2022款AION S在低温环境下充电功率较低,导致快充速度大幅度降低,但是在15左右的环境中,2022款AION S充电速度中规中矩,处于同级别主流水平。
值得称赞的是2022款AION S为消费者提供136Ps+225Nm、204Ps+350Nm以及224Ps+350Nm三种不同功率的电机驱动,无论是动力数据还是车辆的真实动力输出,都较为出色,能够让消费者感到较为线性的动力输出。但令人遗憾的是有一部分消费者表示2022款AION S采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在操控表现出色的同时,驾乘舒适性并不是很好,悬架调校略微偏硬,驾乘舒适性有待提高。
在内饰用料方面,2022款AION S的表现还算不错,除去部分车型采用仿皮材质的座椅之外,还有部分车型采用皮织混搭的座椅,做工较为精细,触感比较优秀。但也有一小部分消费者反映2022款AION S虽然用料和做工都不错,但是整车密封性较差,在公路上行驶时,无论是风噪、胎噪,都较为明显,影响驾乘体验。
好在AION S全系车型都搭载了较为优秀的配置,给消费者较为优秀的科技感,常规的智能功能不提,部分配置的车型还搭载了记忆泊车、自动泊车入位等功能,智能辅助驾驶级别达到L2级。综合来说,我个人认为AION S虽然有一些缺点,但是瑕不掩瑜,AION S较为优秀的动力输出和续航表现赢得了很多消费者的喜爱,这也是AION S能够得到消费者青睐的主要原因。
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